Vortex


INTERVIJA: Fredijs Hants

Sekojot sava tēva pēdās, Fredijs Hants veido savu karjeru sacīkšu pasaulē. Gandrīz viņa nelaiķa tēva, 1976. gada Formula 1 pasaules čempiona Džeimsa Hanta kopija, kas bija sacīkšu ziedu laika plakātu puika, kad viss bija saistīts ar šarms, briesmām, seksu un slavu. Starp savām daudzajām atzinībām Džeimss Hants apgalvoja, ka ir guldījis gandrīz 5000 sieviešu un, bez šaubām, bija sacīkšu pasaules sirdspuksts 70. gadu beigās. Bet tas bija viņa tēvs, un tas ir Fredijs, līdzība var būt neticama, bet stāsts nav.

Savu vēlu pusaudžu gados Fredijs mēģināja veidot savu ceļu šajā sportā, un, lai gan praksē viņam bija tāds pats talants kā viņa tēvam, tiklīdz nodzisa gaisma, kļuva arī pārliecība: “Man bija prāts. kaut kāda veida bloks, kas lika man sacensties ļoti saspringts. Es izdarīju tik lielu spiedienu uz sevi, ka es vienkārši nevarēju braukt savā parastajā tempā, un galu galā es daudz grieztos un avarēju. Pēc trim gadiem Fredijs pagrieza muguru sacīkšu trasē un devās uz Argentīnu, lai nodarbotos ar citiem sporta veidiem un interesēm. Tagad, pēc vairākiem gadiem, Džeimsa Hanta jaunākais dēls ir atgriezies pie stūres ar jaunu attieksmi un uzlabotu pašpārliecinātību.

  huntinset

Lai sāktu darbu, vai varat pastāstīt, ar ko tieši šobrīd nodarbojaties — uz ko jūs strādājat?
Galvenais mērķis ir sacensties WEC un uzvarēt Lemānas 24 stundu braucienā ar LMP automašīnu, taču iespēja ir arī GT. Es arī sadarbojos ar Haketu Londonu pie vairākiem motosacīkšu projektiem un tikko esmu atgriezies no MRF 2000 sacensībās Indijā un Tuvajos Austrumos kopā ar Matīsu Laudu. Es arī piedalos BritCar 24 stundu sacīkstēs Silverstonā aprīlī, tāpēc šobrīd esmu aizņemts ar testiem.

Pēc trim gadiem jūs pārtraucāt sacīkstes un pārcēlāties uz Argentīnu. Kas pamudināja jūs atgriezties sportā?
Neilgi pēc pārcelšanās uz Argentīnu es devos skatīties Super TC2000 sacīkstes netālu no manas mājas Buenosairesā, un atkal sacīkšu bugs. Pēc tam, kad šos gadus biju ārpus autosporta, biju aizmirsis, cik ļoti man tas patīk, un, atrodoties pie mašīnām – tās dzirdot un sajūtot, vēlme sacensties bija nepārvarama.

Kā šis laiks prom no sporta palīdzēja jums nokļūt tur, kur esat tagad?
Tas ļoti palīdzēja. Galvenais iemesls, kāpēc es pārtraucu sacīkstes, ir tas, ka šķita, ka es nevarēju darboties zem spiediena. Laiks, ko pavadīju prom no sacīkstēm, ļāva man nobriest un analizēt, kāda ir problēma. Tātad, kad pagājušajā gadā notika Castle Combe sacīkstes, es biju pārliecināts par savu jauno briedumu un varēšu paveikt no manis prasīto darbu.

Kas, jūsuprāt, ir palīdzējis mainīt jūsu mentalitāti pret sportu?
Pavisam vienkārši – laiks un vecums!

Kādas īpašības ir vajadzīgas jaunam sacīkšu braucējam, lai gūtu panākumus ?
Nauda! Motosports ir ļoti dārgs, tāpēc jums vai nu ir nepieciešams ļoti turīgs atbalstītājs, vai arī jums ir ļoti labi jāsaņem sponsorēšana. Ļoti svarīga ir pacietība, apņēmība, drosme un pozitīva garīgā attieksme. Nemaz nerunājot par krietnu devu dabiska talanta – bez tā viss iepriekš minētais ir bezjēdzīgs.

  ielaidums

Pastāstiet mums par Lemānā iesaistīto automašīnu un komandu.
Lemānas, tāpat kā jebkuras citas izturības sacīkstes, galvenais mērķis ir izdzīvošana – automašīnas nogādāšana finiša taisnē vienā gabalā. Uzvar ne vienmēr ātrākā automašīna/braucējs, bet gan tas, kurš var uzturēt labu vienmērīgu tempu visu ceļu, nenonākot nepatikšanās.

Mēģinot veidot savu karjeru sacīkstēs, pastāvīgi spēlējot sava tēva vārdu, ir jārada papildu spiediens — kā jūs ar to tiekat galā?
Kā jau minēju iepriekš, spiediens man bija liela problēma. Tagad ar savu jauno briedumu esmu iemācījies, ka, pakļaujot sevi spiedienam, es nekur nenovedu. Tagad es uz to skatos, ka tas, vai es jūtu spiedienu vai nē, ir atkarīgs no manis. Prasme ir spēja izpildīt šo teoriju.

Kas ir bijis viens no jūsu lielākajiem sasniegumi?
Godīgi sakot, es esmu visvairāk gandarīts par vīrieti, par kuru šodien esmu kļuvusi. Kad es biju zēns, es biju kautrīgs, bailīgs, man nebija pārliecības un ļoti zema pašcieņa, ja tāda bija. Es biju pārliecināts, ka esmu neveiksmīgs. Tāpēc mans lielākais sasniegums bija iespēja to mainīt. Tagad es zinu, ko es varu sasniegt, kā es varu to sasniegt un, pats galvenais, ka esmu pelnījis to sasniegt.